【比價撿便宜】【臺灣原生動物故事繪本4】小黑熊勝利經典
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商品訊息描述:
一起來幫小黑熊大霸，贏得真誠的友誼吧！
超人氣新銳圖文作家─Lynol的首部繪本創作，
讓孩子認識珍貴的臺灣原生動物，
跟著臺灣獼猴、小黑熊、石虎與小鹿，勇闖臺灣山林大探索！
仔細看一看，除了主角大霸以外，你會發現更多可愛的動物藏在圖畫裡喔！
限定產品
小黑熊大霸是森林裡的小霸王，
熱銷新書老是仗著自己個子高、塊頭大，搶走其他小動物的食物和玩具。
CP值爆表使得其他動物都非常怕牠，不敢跟牠一起玩。
直到有一天，大霸遇到了比自己塊頭更大的山豬......
猜猜看，故事接下來會怎麼發展呢？
小動物們和小霸王黑熊能夠和平共處嗎？
讓孩子跟著小黑熊的故事，學習建立良好的人際互動關係。流行
【系列主題】
1. 小鹿的願望
2. 小石虎找新家
3. 小猴子大冒險
4. 小黑熊勝利
【系列特色】
比價找便宜★透過4種動物不同的冒險故事，培養孩子勇敢的特質，並讓孩子從故事中了解：良好的人際關係，來自人與人之間的真心交流、誠實以待；當關係惡化時，主動開口道歉，也是一種勇氣之一。
★透過4種臺灣原生保育類動物的故事，帶孩子深入美麗的山林，探索動物們的習性與生活環境。同時讓孩子學習尊重生命、保護大自然環境，其實就是在保護這些珍貴的動物。
★每本書末附加臺灣保育類動物習性簡介，讓孩子藉此更深入認識動物的基本科普知識。熱門產品
年終募集
★附加保育類動物的復育狀況說明，讓孩子更了解現階段的保育狀況，一起守護動物的棲地與生活環境。
【勇氣加倍感動推薦】
林啟維（綿羊犬百寶箱創辦人暨臺灣特有種桌遊設計總監）
金仕謙（臺北市立動物園園長）
臺北市動物園之友協會
省錢達人熱賣商品【適讀年齡】3~5歲親子共讀，6歲以上自己閱讀
商品訊息簡述:
作者： Lynol
新功能介紹- 出版社：小光點
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小孩長水泡怪罪保母 惡少私刑逼她表演活春宮 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
新北一群惡少因為朋友小孩沒受到妥善照顧，竟以酷刑凌虐保母及其男友，不但毆打踢踹，還拿筷子戳屁眼、菸頭燙菸疤和冰塊塞內褲，甚至逼2人當眾表演活春宮，見對方特惠簽下本票才放人。示意圖／Ingimage 分享 facebook 新北一群惡少疑朋友小孩沒受到妥善照顧，竟以酷刑凌虐保母及其男友，不但毆打踢踹，還拿筷子戳屁眼經典產品最近流行商品、菸頭燙菸疤和冰塊塞內褲，甚至逼2人當眾表演活春宮，見對方簽下本票才放人；新北地檢署偵辦此案，今天依傷害、加重強制性交和恐嚇取財等罪起訴帶頭的簡姓男子和李姓男子共7人。起訴指出，簡男見朋友小孩身上有瘀青和水泡，認為是保母沒有照顧好，為替朋友出氣，找了李男和一票朋友助陣，今年4月7日凌晨4時許把保母男友約到李男車行後，隨即出手痛毆凌虐，時間長達2小時。過CP值爆表下殺程中，惡少們逼對方把冰塊塞進內褲，恫嚇「掉1顆打5下」，又拿燃燒的菸頭在其頭部、背部燙菸疤，甚至強逼吃狗屎，得逞後還問「好吃嗎」等語。. } }); } 保母男友被逼下跪道歉，惡少們仍不罷休，凌晨6時找到保母，又拿武士刀作勢攻擊，逼情侶2人當眾表演活春宮，後來見他無法正常勃起，還放A片逼他自己打手槍，甚至拿筷子插他肛門，更拍下全程過年送禮推薦2018流行商品上傳網路。保母與男友最後被迫簽下31萬元的本票，脫困後才在家人陪同下報警；警方追查後鎖定簡男、李男和另外5名成年男子，並依強制性交等罪移送。全案另有3名未成年少年移送少年法院調查。偵訊時，簡男等人對案情避重就輕，只認傷害犯行，否認逼2人表演活春宮，但因為有人將照片和影片上傳臉書，說詞未被檢方採信。
腳踏車上路危險性高 紐約拚交通大改造
大都市鼓勵民眾騎腳踏車通勤，除了能紓解塞車、也可以當成運動，但問題是腳踏車專用道不夠多，騎士往往面臨許多危險。紐約市著手改善自行車道、並且新增停車空間，大大改善單車族的用路環境。
在都市裡騎腳踏車通勤簡直就像在參加障礙賽，一下可能被突然打開的車門給K到，還要和巴士、汽車、摩托車爭道，這是過去在紐約市騎車一定會遇到的驚險狀況。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「如果你是2000年代在紐約街頭騎車的腳踏車騎士，你可能會覺得自己是影集《紐約大逃亡》之中的演員，如果你是熱愛極限運動的人，或許對你來說很棒也說不定。」
但現在可不一樣了，自行車騎士有了專屬的腳踏車道、以及充足的停車位。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們開拓了400英哩的腳踏車道，包括美國國內首個保障停車的腳踏車道，並且我們是在第九大道16街到23街的範圍上設置的。」
她就是這一切的幕後推手，過去在街頭看過太多腳踏車亂象，光是紐約民眾的申訴都接到手軟。」
紐約民眾：「我們觀察到的是單車沒有足夠的停車空間，所以佔據了人行道，行人沒有充足的空間，然後就是腳踏車騎士會在人行道上騎車，從街角直接騎過來停車，我們也想改善這點。」
腳踏車通通圍著一根柱子停佔用人行道，還有一天到晚就發生相撞事故，讓她決定改變這一切，用了6年時間在紐約市設置600多公里的腳踏車道，把行人、自行車、汽車用的道路空間都區隔開來，讓民眾能夠放心騎車。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「我們發現事故率降低47%，零售銷售增加了將近49%，車輛有專屬的轉彎道，這讓交通流動更加順暢，腳踏車也有專門設計的車道，所以對商家有利、對駕駛人走路的民眾都有好處、對騎腳踏車的人也有好處，這真的為之後跟進的城市設立了好的模範。」
開始改革後，紐約許多路段都多了腳踏車專用道，現在有快2000公里的自行車道。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕：「現在我們檢視自行車道是否完善的方式，就是觀察有多少婦女及兒童是使用自行車道的。」
這帶動美國其他城市，像是沙加緬度、鳳凰城等地都開始為腳踏車一族開闢專用道路，讓騎自行車不再像是極限運動障礙賽，而是真正能讓人安全上路的交通方式。
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