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作者: 郭玫君
新功能介紹- 繪者: 潘奕彰
- 出版社:小文房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
TA納勞保/須聘3%身障教學助理 國立大學找嘸人 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
今年2月起,大學教學助理(TA)改為勞雇型,全面納保,國立大學須依法雇用3%的身心障礙者,台大、清大等國立大學都說負擔沈重。圖為台大校園。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 今年2月起,大學教學助理(TA)改為勞雇型,全面納保,國立大學須依法雇用3%的身心障礙者,台大、清大等國立大學都說負擔沈重,校內沒那麼多身心障礙學生可聘,聘校外人士擔任百貨優惠開箱炫耀文全職TA,要有碩士學歷,薪資高,只好縮減TA名額。高教司:持續溝通 再觀察購物大力推薦後續影響教育部高教司長朱俊彰表示購物網購達人,這是身心障礙者權益保障法規定,教育部顧及對學校衝擊,已編列預算補助,持續與勞動部溝通修法。對TA制度的影響,宜再觀察一兩個學期。. } }); } 大學兼任助理分為研究助理(RA)及教學助理,過去學習型教學助理未納勞健保,引發爭議。全面納保後,各校參與勞保人數大增,國立大學進用3%身障者,私立大學1%。若進用不足時,各校須繳納代金。台科大:全校僅5位身障研究生 台灣科技大學校長廖慶榮表示,原有約600位兼任TA,3%是18位,全校身障研究生總數只有5名,這5位可能不願或不能當TA,學校只好將原來600位TA縮減至200位以下,讓原本許多能做TA的研究生沒辦法賺取獎助金當生活費,兩敗俱傷。廖慶榮說,國立大學預算六七成由學校自籌,不應該視同公務機關,建議TA身障比例比照私立,由3%降至1%。台大:已有8單位不足額挨罰台大教務長丁詩同說,有1000個學生TA,學校就要額外聘任30位身心障礙者,這些兼職學生薪水6000元到8000元,未達最低薪資標準一半,又不能算是這30名進用,只算分母不算分子,不合理。台大校長管中閔表示,台大遇到最大的問題是各種制度限制,給彈性,就可以為高等教育多做很多事。丁詩同說,沒聘足身障人士會罰款,最大傷害是不能聘用其他必要人力,有傷單位戰力及學校形象。台大有八個單位因為聘任不足額被罰款。清大:台積電也來搶身障生清華大學校長賀陳弘建議國立大學TA身障比例降至1%,各大學是苦撐,若聘不足3%,就要繳錢給勞動部,影響其他教學資源。清大副校長呂平江說,目前TA約1500人,今年TA全面納保後,預估增聘18身心障礙人士,一年增加支出約630萬元。學校身心障礙生還會被台積電等企業找去工作。東華:新政策 學生兩面挨耳光東華大學校長趙涵捷說,找身心障礙者擔任TA,限量不等人的年終募集工作內容要增聘人手協助,再這樣下去,花蓮所有身心障人士都被搶光了。這個政策讓弱勢學生打工機會減少,學習品質因TA減少受到影響,是兩面挨耳光。
一場天災兩樣情 日航推補助、中航漲票價
日本近來飽受天災嚴重摧殘,關西機場遭25年來最強颱風燕子重創,上千名旅客受困機場,今日一名先前受困旅客在社群平台上分享,日本航空補貼2萬日幣交通費,讓旅客能搭乘新幹線轉至東京出航,但也有網友發現,中國航空將東京飛往北京的機票價格哄抬至數倍,面對災情,這截然不同的狀況,引發不少討論。
先前受困於關西機場的民眾在臉書上分享自己的經驗,原本預計搭乘日本航空由大阪飛回台灣,無奈這次燕子颱風嚴重肆虐造成機場封閉,緊急更改班機由東京出發返台,自費4000多元搭乘新幹線前往成田機場,到達機場後看見日本航空設置臨時櫃位張貼訊息,表示日航補貼從大阪來的旅客2萬日幣(約台幣5千多元)交通費,讓他又驚又喜。日航也出面證實,表示無論台籍或日籍民眾,只要是台北與大阪間的往返,都會負責繞道方面交通工具的安排,並提供日幣2萬補貼交通費用。
也有網友在臉書上分享自己在機票比價網上所見的離譜行徑,指出大陸兩家航空公司將東京飛往北京的票價哄抬數倍,平時最便宜票價只需9000多元的東方航空,將經濟艙價格訂為10萬2千多元,而中國國際航空平時最便宜1萬2千元的票價,也提高至10萬4千多元,兩間航空公司的價差都落在10倍上下。大陸航空公司透過天災從受困旅客身上賺取暴利,對比日本航空推出補貼措施,讓網友直呼「一場天災兩樣情。」
實習編輯/黃少郁
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