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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不忍阿嬤獨守山上果園 女中士棄軍種木瓜收入更高 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南市山上區新農人今年31歲張雅柔，原在軍中服務已升到中士，因不忍80歲阿嬤張招治獨守山區農地，4年前放棄升士官長機會選擇退役，先到澳洲農場打工兩年，再返回山上種木瓜也陪伴阿嬤，回鄉兩年管理一千多坪栽種網室木瓜，務農年所得比在軍中薪水還好，她也經營吉田商行粉絲專頁，擁有不少粉絲，並協助其他農民行銷農產品，獲台南市長黃偉哲頒發傑年農民表揚。張雅柔老家在台南市山上區山區內，因謀生不易，父親很早就帶著一家五口搬到台南市區，山上的阿公在60多歲就過世，獨留阿嬤張招治在山區守護農地，張雅柔國中畢業後就讀士官學校，在軍中任職時，每當回到山上探望阿嬤，最懷念的滋味就是吃阿嬤親自種植的芒果、木瓜等水果，每當看到80歲阿嬤，得親自採收芒果，並騎機車限定商品網友一致推薦載到幾十公里遠的大內市場去叫賣，就很不捨，經常暗中流淚。. } })好康平台發燒好康; } 張雅柔4年前已升至中士，她放棄升士官長的機會決定退役，先到澳洲打工遊學2年，發現當地水果都很難吃，但水果價格卻很穩定，更加懷念故鄉阿嬤甜美的芒果和木瓜，回國後決定當一名新農人，跟著舅舅學種台農二號紅肉木瓜，2年來，只有心愛的守護犬「保鑣」陪伴，皮膚也曬成黑木炭，但她怡然自得，還下定決心要種出最完美的紅肉木瓜與消費者分享。張雅柔說，目前管理一千多坪的網室木瓜園，總共栽了500多株的木瓜，在山上區農會、台南農業改良場和專門研究有機栽培農夫前輩的指導下，儘量使酵素和天然肥料，朝無毒水果栽種的方向努力，目前生推薦商品特惠產的旺季，每周都可採收數千公斤，年所得比她在軍中服務的薪水還高，而且還有進步空間。31歲女中士張雅柔（右）4年前放棄升士官長選擇退役，返回台南山上區種木瓜並挖好康陪伴80歲阿嬤。記者吳淑玲／翻攝 分享 facebook
陸版特斯拉赴美掛牌 蔚來力拚全球電動車龍頭
中國大陸電動汽車製造商蔚來汽車NIO，有大陸版特斯拉的稱號，儘管車價較為親民，配備還是非常講究，加上公司年輕潛力足，12日前進美國宣布掛牌上市，力拚成為全球最大電動車製造商。
這是蔚來電動車ES8，也是大陸版的特斯拉。
NIO汽車設計部副經理KrisTomasson：「蔚來汽車的設計角色不只是單純設計車，我們創造經驗，我們設計的所有一切，用戶都能看到、感動到聽到和感覺到。」
俐落車型，智慧導航，人性化的設計，當然少不了自動駕駛。
自動駕駛副總裁JamieCarlson：「ES8不僅按照五星安全標準進行製造，雷達系統更是ES8車型的突出優勢，具備自動緊急剎車和車道偏離警告功能，從硬件到軟件，ES8都能帶來更好，更安全地駕駛體驗。」
就算遇到塞車狀況，駕駛也不需要踩油門，系統會自動代勞。
自動駕駛資深總監：「如果遇到比較複雜的停車環境，像是在中國大陸，我們還有最先進的超聲波雷達系統，這一部分可以分辨極其微小的障礙物，除了超聲波，ES8還有5個雷達，1個遠程雷達和4個環視雷達，此外還搭載了一套先進的三眼攝影鏡頭系統。」
主打高科技駕車體驗，內裝配備同樣也不馬虎，12日更前進美國，宣布掛牌上市。
財經分析師：「NIO公司只有4年資歷，但卻懷抱著要成為全世界最大的電動車製造商的夢想，只不過NIO還沒開始盈利，今年前6個月收益只有700萬美金，損失還超過500萬美金，NIO同時也面對其他大陸的強者競爭，以及海外製造商，像福特汽車也放眼在電動車製造上。
儘管現階段蔚來汽車還難以和特斯拉較量，而且還以預計定價的下限6.25美元掛牌，但因為品牌年輕，潛力足，加上大陸投資客的信心，從長遠來說，要是能夠提升產量和品質，將來就有可能和特斯拉並駕齊驅。
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